Какая канистра для бензина лучше?

Renault Duster Привеледж, 2.0, 4х4, › Бортжурнал › Канистра для бензина. Муки выбора и финальный результат 🙂

Всем доброго времени суток.
Я думаю многие дастероводы задают себе вопрос — ну как можно было сделать такой маленький бензобак с таким прожорливым двигателем 🙂 и я не исключение… А этим летом, поехав в соседнюю республику, я в полный рост ощутил все прелести этого — когда на «последних каплях» пытался дотянуть до «съедобной» заправки.

Собственно выход есть — приобрести канистру для перевозки топлива.
Решил подойти к вопросу основательно — перелопатил достаточно много информации перед покупкой.
1. Объем — 10л это тот, объем который должен в большинстве случаев позволить дотянуть на трассе до заправки. Для дальних путешествий, я бы этот объем удвоил, но решил это сделать чуть позже с помощью еще одной 10 литровки.
2. Соответствие стандартам — решил, что приобретаемая канистра должна соответствовать стандартам безопасного хранения и транспортировки опасных грузов.
3. Сразу определимся с ценой — не более 1500р за 10 литров.
4. Форма и конструкция — прямоугольная, чтобы в стоячем положении зализала в багажник. Вообще для себя решил — что лучше немецкой конструкции придуманной еще в довоенные годы ничего нет.
5. Материал — вопрос выбора материала из которого должна быть сделана канистра — стальная, алюминиевая, или пластиковая занял у меня больше всего времени.
Сначала для себя определил такие приоритеты:
5.1. Нержавейка — идеал… но сразу был отброшен из-за многократного превышения бюджета.
5.2. Сталь оцинкованная (или другая устойчивая к коррозии сталь) — не ржавеет прочная.
5.3. Алюминиевая — т.к. тоже не ржавеет и достаточно легкая. Но мягкий метал очень быстро перетирается и окисляется.
5.4. Пластиковая — легкая, не ржавеет. Существенно менее прочная чем металлические — вплане требует бережного обращения.
5.5. Стальная стандартная — прочная, но ржавеет

Сделав обзор рынка, прошелся по магазинам и составил для себя небольшой рейтинг:
1. Мне очень понравились стальные канистры, Латвийского производителя VALPRO
www.valpro.lv/ru/izdelija…y/armejskie-kanistry.html
Но как их приобрести в России я так и не понял.

2. Стальная канистра от компании Бел авто 10л. — неплохой выбор, судя по обзорам в интернете. Аккуратный вид, неплохо собрана — но ее также у нас в городе нет.
www.xn--80abek4au1a.com/p…ategory=kanistri-metalevi

2. Доступные у нас в городе металлические канистры немецкой конструкции — сплошь и рядом Китай отвратительного качества. Швы кривые, уплотнители замятые… вообщем жесть.

3. Еще большая жесть с алюминиевыми канистрами — они сейчас идут с винтовыми крышками и с резиной, которая разбухает от бензина… как такое может быть?

4. Есть неплохая канистра (Китай) из оцинкованной стали (как пишут) Autoprofi KAN 500
В ней устраивало все — кроме формы. ИМХО неэкономное расходование места в нашем багажнике.

5. Качественная пластиковая канистра.
И вот на пластике остановлюсь подольше — изначально пластик не хотел, потому что начитался что пластик скапливает статику и может привести к возгоранию, а также, что пластик не везде заправляют. Слышал отзывы что пластик течет и пропускает запах бензина – но как позже понял речь шла о дешевых канистрах.
Но технологии не стоят на месте и давно изобретен высококачественный пластик — маркируется как HDPE, а специальные примеси позволяют ему не скапливать статический заряд. Копнул этот вопрос дальше — у большинства из нас в авто бензобак именно пластиковый 🙂 — парадокс? В Европе нет запрета на использование на АЗС специализированных пластиковых канистр для топлива.
Решил остановиться на качественной специальной для бензина пластиковой канистре (важно – для Дизеля есть спец. Пластики – там есть нюансы).
Одними из лучших пластиковых канистр считаются немецкие Hunnersdorff
Вот на драйве на нее обзор www.drive2.ru/l/657874/
Я нашел такую у нас в городе (продается в магазине Максидом, по цене 1490р) и наверное я бы ее купил, если бы случайно не наткнулся на канистру Oktan Profi 10 от производителя Brumex, Россия, г. Самара.
brumex.ru/oktan/
Вот здесь видео об их производстве

update 30.10.2017
В дополнении к пластиковой была куплена стальная на 10л — нашел таки я качественную канистру и формы и конструкции как хотел.
Бренд REXXON (Производитель VALPRO, Латвия) — делается по ГОСТ. Все очень качественно.
Эта Канистра — аналог VALPRO Classic (конечно это не милитари серия от VALPRO но многократно лучше Китая).

Внутри канистры метал не окрашен — хотя и говорят, что есть антикорозийная обработка — все равно думаю со временем будет ржа… но что поделать — маталлическая это как гарант того что тебя 100% заправят.
Поэтому правильнее сказать теперь пластиковая в дальних поездках будет дополнять металлическую.

update 31.10.2017
Вообщем посмотрев еще видео c обзорами, вспомнив про изначальные свои хотелки, чтобы голову не ломать — заправят/не заправят, и самое главное — что я все же нашел достойную металлическую канистру — решил остановиться на стальной канистре Rexxon 10L (Oktan Profi 10л была возвращена в магазин).

Как выбрать канистру для горючего — 5 важных критериев

Что нужно для того, чтобы заправить снегоход или бензогенератор, запастись топливом для дальней поездки? Конечно, канистра! И ни в коем случае не пластиковая — с такими на многих АЗС отказываются иметь дело. Поэтому выбираем хорошую металлическую.

Сразу видно, что приобретенные канистры разнятся габаритами. Поэтому проверяем заявленный объем, заполняя каждую до нижнего среза горловины. Если вошло меньше 20 литров, льем дальше — до верхнего среза, а потом до предела, наклоняя канистру горловиной вверх. Поскольку канистры следует заправлять до нижнего среза горловины, те, что не прошли по этому критерию, — не двадцатилитровые!

На удобство переливания горючего влияют некоторые конструктивные особенности канистры. Смещенная от центра горловина обеспечивает воздушную подушку над поверхностью горючего и его ламинарное течение при переливании — без перемешиваний и пульсаций, то есть без бульканья.

Сифонная трубка в горловине, обеспечивая движение воздуха, также облегчает наполнение и опорожнение канистры.

Конструкция ручки влияет на удобство хвата как при переливании, так и при переноске канистры. Заделка горловины не должна создавать внутри канистры зону типа чернильницы-непроливайки, препятствующую полному опорожнению емкости.

Диаметр горловины влияет на оперативность работы: чем он больше, тем быстрее можно перелить топливо.

Нагретые канистры, подобно поросенку Пятачку, полнеют на глазах. Но обратимо ли такое изменение фигуры? Проверим.

Давление насыщенных паров бензина (именно оно раздувает канистры) согласно ГОСТ 32513–2013 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный» может достигать 1 бара. Но это — экстрим, а мы ограничились давлением 0,7 бара.

Кстати, для полновесной оценки результатов надо определить массу каждой канистры.

Если канистра подтекает, это приговор. Для уплотнения крышек используются прокладки, — помещаем их на 96 часов в бензин, а потом сравниваем состояние с изначальным.

Визуально оцениваем коррозионную стойкость внутренней поверхности канистр, а также форму выштамповки на боковинах, обеспечивающую жесткость конструкции.

Примерная цена 1340 руб.

Повеселила надпись на этикетке: «Высококачественные канистры для настоящих мужиков». А исполнение не порадовало: горловина расположена по центру, на сварных швах изнутри — следы коррозии, на корпусе при избыточном давлении появляются заломы.

Обещанные 20 литров канистра вмещает, только будучи наклоненной. Преду­смотрена сифонная трубка. Прокладка крышки никудышная: набухает от бензина и резко теряет прочность. Ухватиться рукой можно только за центральную часть ручки — сбоку пальцы не пролезают. Горловина внутри образует «непроливайку», из-за чего полностью опустошить канистру невозможно.

Оценка 8 баллов

Примерная цена 1645 руб.

Самая дорогая в нашей выборке канистра вмещает 20 литров при заполнении под верхний срез горловины. К прокладке крышки претензий нет. Деформация в результате избыточного давления незначительная. Горловина расположена по центру — это нехорошо. Как и следы коррозии на внутренней поверхности нового изделия. Сифонная трубка болтается, как язычок в колокольчике. Заделка горловины внутри канистры образует «непроливайку».

Оценка 14 баллов

Примерная цена 1250 руб.

Китайская канистра с упоминанием советского стандарта выглядит пристойно. Горловина смещена от центра и заделана правильно. Но на этом достоинства заканчиваются.

Чтобы залить 20 литров, канистру надо наклонить: под нижний срез горловины влезает только 19 литров. Прокладка крышки боится бензина — размягчается, рвется. Избыточное давление привело к появлению заметных деформаций на корпусе. Сифонная трубка держалась на честном слове и провалилась в канистру при первой же встрече с воронкой. Внутри обнаружились признаки коррозии.

Оценка 11 баллов

Примерная цена 980 руб.

Самая дешевая канистра в нашей выборке. Крышка винтовая, прокладка надежная. Под нижний срез горловины влезает как раз 20 литров топлива. Но сама горловина расположена по центру, ее диаметр мал, сифонной трубки нет — заливать бензин очень неудобно.

Коррозионная стойкость низкая. Корпус откровенно слабый — избыточное давление 0,7 бара сразу породило заломы.

Оценка: 15 баллов

Примерная цена 1440 руб.

Единственная алюминиевая канистра в нашей выборке; коррозии нет и быть не может. Положенные 20 литров спокойно вмещаются под нижний срез горловины. Горловина шире, чем у остальных канистр с винтовой крышкой, и смещена от центра, но сифонной трубки нет — заливать топливо неудобно. Прокладка крышки разбухает от бензина.

Избыточное давление приводит к заметной деформации корпуса, которая отчасти выправляется вручную. Выштамповки-ножки на дне канистры, на которых она устойчиво стоит, быстро протираются — это общая беда алюминиевых канистр.

Оценка: 20 баллов

Примерная цена 1260 руб.

Белорусская канистра — самая массивная в нашей выборке: больше трех кило. Под нижний срез влезает 20,2 литра топлива. Прокладка крышки не боится бензина.

От избыточного давления канистра не распухла (единственная из всех!): большая масса гарантировала прочность конструкции. Вместо сифонной трубки в горловине приварена пластина, образующая воздушный канал. Сама горловина смещена от центра. Есть легкие следы коррозии. Крестообразная выштамповка на боках — глубокая и самой правильной формы в проверенной семерке.

Оценка: 23 балла

Примерная цена 1400 руб.

Симпатичная красная канистра вмещает под срез горловины 19,9 литра — чуть не хватило до нормы. Избыточное давление держит неплохо: пропорции почти не изменились. Прокладка крышки разбухает от бензина.

Горловина расположена по центру, воздушный канал отсутствует, да и отверстие маловато — наливать неудобно. Заделка горловины порождает бульканье при заливании. Заметны признаки коррозии на внутренней поверхности.

Оценка: 14 баллов

НАША СПРАВКА

Большинство продаваемых металлических канистр имеют схожие черты, явно унаследованные от общего предка родом из первой половины прошлого столетия. Три ручки для переноски позволяют таскать канистру вдвоем, а также по две штуки в каждой руке. Кроме того, такие канистры удобно передавать по цепочке.

Воздушный карман в верхней части служит как для компенсации изменения объема хранимого горючего при нагреве, так и для обеспечения плавучести (если, конечно, не пытаться заполнить канистру до отказа).

Конструкция допускает укладку штабелями, при этом боковая выштамповка крестообразной формы повышает ее жесткость. Помимо прочего на классической канистре удобно… сидеть!

Резьбовые крышки раньше не использовались: они уступали откидным в оперативности открывания и закрывания, могли потеряться и не фиксировались в открытом положении. Резиновые прокладки в откидных крышках классических конструкций не выпадали с рабочего места.

10 лучших канистр

Компактные емкости для турпоходов и поездок и вместительные канистры для хранения больших объемов жидкости.

Лучшие канистры для воды

Подобные модели имеют простую конструкцию, отличаются небольшим весом и экономичностью. Они используются для хранения и транспортировки воды как в домашних, так и в походных условиях. Изготавливаются из экологичных, нетоксичных и гипоаллергенных материалов, безопасны при длительной эксплуатации.

Martika С911

Модель отличается широким заливным отверстием, обеспечивающим удобное наполнение. Две рукояти способствуют комфортному удержанию и легкой транспортировке как самостоятельно, так и с посторонней помощью. Бак не боится сложных условий эксплуатации и способен выдержать температуру от -20 до +60 °С.

Высота канистры 490 миллиметров, объем — 50 литров. Материалом изготовления служит высокопрочный полимер. Он не подвержен быстрому износу, не раскалывается при ударах, а также устойчив к точечной нагрузке до 1000 килограммов. Это гарантирует надежность и долгий срок службы емкости.

Достоинства:

• большой объем;
• удобство транспортировки;
• высокая прочность и долговечность;
• термостойкость.

Недостатки:

• крупные габариты.

Канистра Martika может использоваться для хранения не только воды, но и сыпучих материалов. Универсальное решение для домашней эксплуатации.

ТехноХим Экстрим Exclusiv (XTR-EXC-10-RED)

Узкая канистра Экстрим Exclusiv не занимает много места, что облегчает ее хранение в тесных местах. Большое число углублений помогает снизить вес канистры. Для удобства транспортировки и фиксации предусмотрены несколько рукоятей и специальное отверстие в центре.

Объем — 10 литров. Материалом изготовления служит прочный пластик, который не боится резких ударов и повышенного давления. Ребра жесткости повышают надежность материала и гарантируют сохранение герметичности в сложных условиях эксплуатации.

Достоинства:

• удобство переноски;
• простота хранения;
• прочные материалы;
• усиленная конструкция.

Недостатки:

• высокая цена;
• небольшой объем.

ТехноХим Экстрим Exclusiv будет полезна в походе или на отдыхе. Хорошая канистра на случай, если ее приходится часто перевозить или носить в руках.

Альтернатива М268

Модель выполнена из прочного пищевого пластика, отличается стойкостью к ударам. Канистра не боится температурных перепадов, не впитывает неприятных запахов и легко очищается от загрязнителей различного типа. В случае повреждения можно быстро отремонтировать бак с использованием клея.

Габариты канистры 38х27х43 сантиметров, объем — 22 литра. У нее есть специальный носик, упрощающий слив жидкости, а для удобства транспортировки и продолжительного использования предусмотрена эргономичная рукоять.

Достоинства:

• экологичный пищевой пластик;
• удобство переноски;
• дополнительное сливное отверстие;
• ремонтопригодность;
• легкая очистка.

Недостатки:

• небольшая толщина стенок.

Канистра Альтернатива М268 подойдет для хранения воды и других пищевых жидкостей. Прекрасное решение для постоянного домашнего использования.

Ridge Monkey Heavy Duty Water Carriers 5L (RM HDPE 5)

Модель выполнена из качественного пищевого пластика, устойчива к растрескиванию, деформации и резким ударам. Продуманная форма способствует комфортному размещению канистры в вертикальном и в горизонтальном положении. Рельефная рукоять гарантирует надежный захват при переноске.

Объем канистры 5 литров, габариты — 300х135х215 миллиметров. К другим особенностям относится наличие двух заливных отверстий. В комплектацию включен краник-носик, упрощающий использование резервуара в сложных условиях. Плотная посадка крышек исключает вероятность протекания.

Достоинства:

• ударопрочность;
• компактные размеры;
• удобство переноски;
• наличие краника;
• долгий срок службы.

Недостатки:

• небольшая толщина стенок;
• маленький объем.

Небольшая и легкая канистра Ridge Monkey подойдет любителям отдыха на природе.

Nash Water Container 5L

В качестве материала изготовления модели был использован ударопрочный пластик. Он не боится большой нагрузки, сохраняет качество на протяжении длительного срока эксплуатации канистры. Бак устойчив на поверхности и легко наполняется благодаря широкому заливному отверстию.

Объем — 5 литров. Для удобства переноски предусмотрена специальная рукоять. Комфортному захвату способствует углубление в верхней части конструкции. Плотная посадка крышки гарантирует герметичность резервуара при транспортировке в любом положении.

Достоинства:

• высокая прочность;
• удобство переноски;
• компактные размеры;
• хорошо сохраняет герметичность.

Недостатки:

• небольшой объем.

Nash Water Container стоит приобрести для хранения небольшого запаса питьевой воды. Отличный выбор для поездки за город.

Лучшие канистры для ГСМ

Модели этого типа изготавливаются из металла либо особого пластика, устойчивого к постоянному химическому и механическому воздействию. Они не боятся сложных условий хранения и транспортировки, имеют усиленную конструкцию, не подвержены разгерметизации. Как правило, они комплектуются специальными шлангами для удобного и аккуратного заливания топлива в бак.

Husqvarna 5807542-01

Конструкция модели разделена на два отсека, что облегчает хранение и транспортировку горюче-смазочных материалов различного типа. Встроенное отделение для вспомогательных принадлежностей дает возможность переносить с собой и наиболее часто используемые инструменты.

Объем топливного бака составляет 5 литров, масляного — 2,5 л. Специальные насадки на крышках помогают аккуратно переливать ГСМ, исключая потери в процессе заправки.

Резервуар устойчиво стоит на ровной поверхности, рукоять удобна для захвата даже в перчатках. Основным материалом изготовления служит качественный ударопрочный пластик.

Достоинства:

• аккуратное переливание;
• удобство переноски;
• узкий и прочный корпус;
• два отсека для разных ГСМ;
• отделение для инструментов.

Недостатки:

Двойная канистра Husqvarna идеально подходит для аккуратной дозаправки топлива и масла.

Stvol SKM10G

Канистра изготовлена из качественной стали, не боится резких ударов, деформации и сложных условий транспортировки. Для противодействия коррозии все металлические элементы покрыты специальным составом.

Удобная для захвата рукоять упрощает переноску канистры, а широкое основание позволяет ей устойчиво стоять на поверхности. Объем — 10 литров, при весе пустой емкости 1,68 килограмма.

Прочная крышка отличается плотной посадкой и не подвержена быстрому износу. В комплектацию включен гибкий шланг для более комфортной и аккуратной заправки.

Достоинства:

• высокая прочность и стойкость к коррозии;
• удобство переноски;
• аккуратное переливание.

Недостатки:

Stvol SKM10G подойдет для хранения ГСМ и технических жидкостей. Надежный выбор для любых условий эксплуатации.

Airline ACF-5H

Емкость на 5 л отличается малыми габаритами (14х40х26 сантиметров), что облегчает ее размещение в тесных условиях багажника. Корпус канистры изготовлен из металла, устойчив к резким ударам и большой нагрузке. Для предотвращения появления коррозии он покрыт защитной краской.

Широкое основание не дает канистре опрокинуться во время движения транспортного средства. В комплект входит гибкий пластиковый шланг для дозаправки. Удобству переноски способствует наличие специальной ручки.

Достоинства:

• прочный корпус с защитным покрытием;
• небольшие размеры;
• аккуратное переливание благодаря комплектному шлангу;
• устойчивость на поверхности.

Недостатки:

• маленький объем.

Airline ACF-5H подойдет для постоянной перевозки в автомобиле или на квадроцикле.

Kraft KT-832001

Канистра выполнена из качественного ПНД с добавлением специальных присадок. Пластик не боится механических повреждений и постоянного химического воздействия. Горловина оснащена бензо-маслостойким уплотнителем, обеспечивающим надежную посадку крышки и исключающим риск протечки топлива.

Объем резервуара составляет 10 литров, габариты — 31х14,5х28 сантиметров. Широкая рукоять и небольшой вес способствуют комфортной переноске канистры. В комплектацию включен гофрированный заливной шланг для более аккуратного использования канистры.

Достоинства:

• небольшой вес;
• прочный корпус;
• плотная посадка крышки;
• удобство переноски;
• аккуратное переливание ГСМ.

Недостатки:

• быстро изнашивается резьба шланга.

Канистра Kraft рекомендована для регулярной перевозки бензина и дизельного топлива.

Autoprofi KAN-400 (10)

Канистра Autoprofi имеет узкую форму и небольшие размеры, что упрощает хранение и транспортировку в багажнике. В качестве материала изготовления здесь использован легкий и ударостойкий пластик, не боящийся деформации и повышенной точечной нагрузки.

Объем канистры 10 литров, вес — 620 граммов. Для удобства переноски предусмотрена рукоять. В комплект входит гибкая насадка-лейка, с помощью которой можно аккуратно перелить горючее в бак.

Отверстие горловины закрывается крышкой на резьбе. Она дополнительно зафиксирована специальным кольцом, что исключает ее утерю.

Достоинства:

• малый вес;
• удобство переноски;
• насадка-лейка в комплекте;
• фиксация крышки;
• ударостойкий пластик.

Недостатки:

• небольшая толщина стенок.

Autoprofi KAN-400 будет удобна для постоянной перевозки в автомобиле.

Какую канистру лучше купить

Главной характеристикой любой емкости является ее объем, который определят особенности будущей эксплуатации. Для домашнего использования можно взять вместительную модель объемом около 20 литров. Для экстренной дозаправки в дороге будет достаточно компактного резервуара в 5-10 литров.

При выборе канистры следует обратить внимание на материал ее изготовления:

• Пластиковые емкости отличаются невысокой стоимостью и малым весом, однако требуют аккуратной транспортировки.
• Наиболее надежными считаются канистры из толстостенного металла с антикоррозийной обработкой.

Сами канистры могут быть горизонтальными или вертикальными. Последние не занимают много места, удобны при перевозке и хранении. Горизонтальные емкости отличаются большей устойчивостью и не опрокидываются во время транспортировки в сложных условиях.

Большинство представленных в продаже моделей оснащено стандартными крышками с резьбой. Для снижения риска протекания в них могут применяться специальные прокладки и уплотнители.

Установка на канистру механического замка со шкивом полностью исключит вероятность случайной разгерметизации.

Наиболее узнаваемый вид с тремя ручками и рычажным замком канистра обрела в 1937 году. Конструкция была усилена и оптимизирована для эксплуатации в военно-полевых условиях, не боялась разгерметизации даже при повреждении прокладки горловины и обеспечивала удобство как самостоятельной, так и парной переноски. Благодаря высокой надежности подобные модели не теряют популярности и сегодня.

Лучшие канистры для бензина – особенности выбора

Некоторые водители не понимают, зачем нужна дополнительная тара для бензина, ведь в крупных городах и на оживлённых трассах имеется развитая сеть автозаправок. Но опытные автолюбители знают, что запаса топлива никогда не бывает много. Наличие такого резервуара поможет избежать неприятных ситуаций, однако в этом вопросе стоит ответственно подойти к выбору канистры.

Эксперты предупреждают, что при отсутствии герметичности создаётся угроза пожарной безопасности авто. Поэтому каждому водителю нужно детально изучить советы, которые помогут определить, какая канистра для бензина лучше.

Как выбрать канистру

В первую очередь, необходимо ознакомиться с особенностями хранения бензина. Так, существуют определённые правила:

• резервуар должен герметично закрываться, что предотвращает испарение бензина;
• солнечные лучи не должны попадать на канистру;
• для длительной сохранности топлива нужно хранить его при низкой температуре.

Простые условия хранения в средней полосе РФ позволяют достичь сохранности до 12 месяцев, а если бензин будет находиться в баке – 6 месяцев. На юге страны этот срок уменьшается в два раза, а в северной части, наоборот, увеличивается в два раза.

Важно! Имеется способ для возвращения эксплуатационных свойств просроченному продукту. Так, нужно в старое топливо добавить свежее в соотношении 1:2. К примеру, на 1 л. просроченного бензина нужно использовать около 3 л. свежего.

Приобретая канистру для бензина, следует обратить внимание на следующие особенности:

• отсутствие зазубрин, неровностей и других изъянов, так как все они негативно влияют на устойчивость тары;
• наличие ручки для удобства переноски, а также трубки для слива;
• вес, объём и материал;
• устойчивость к появлению коррозии.

Основные разновидности

Топливные канистры квалифицируют по нескольким показателям. Сюда необходимо отнести вместительность, материал, форму. Различают также и по диаметру горловины. Она может быть узкой и широкой, а именно 29 – 45 и 50 – 90 см. соответственно.

Помимо этого, важно обратить внимание и на способ закрытия, который имеет два вида: пробка с резьбой или зажимной механизм. Последний вариант отличается большей надёжностью, но иногда в летнее время давление паров срывает её.

К второстепенным характеристикам, которым не стоит предавать особое значение, относят:

• цвет;
• дизайн ручки, формы.

По материалу

Перед тем как разобраться, в какой канистре хранить бензин, нужно ознакомиться с особенностями материалов, из которых их изготавливают. Для этого применяют металл и пластик (полипропилен, эластичный полиэтилен). Они считаются основными материалами.

Изделия из металла считаются более долговечными, износостойкими. Для этих резервуаров могут использовать такой тип металла:

• нержавеющую сталь – прочный, тяжёлый, огнеупорный, морозоустойчивый, не поддаётся коррозии, не вступает в химическую реакцию с топливом, также характеризуется высокой стоимостью;
• сталь – лёгкий материал, не вступает в химическую реакцию с бензином, но подвергается появлению коррозии;
• алюминий – характеризуется средней прочностью, доступностью, на нём не образуется ржавчина, сложно поддаётся чистке. Чаще всего встречается в классической прямоугольной форме. В свою очередь, ёмкости делятся на полированные, матовые и эмалированные.

Большой популярностью среди водителей пользуются пластиковые канистры. Это связанно с их дешевизной. Также среди основных преимуществ резервуара следует выделить бесшумность, лёгкий вес и удобство во время перевозки в багажнике. Для изготовления такой тары применяют органические материалы, а чтобы уменьшить накапливание статического электричества, дополнительно применяют специальные добавки. Благодаря особенной пластиковой конструкции крышки герметично закрываются, что позволяет перевозить заполненный резервуар в любом положении.

У пластиковой тары имеются и недостатки. Так, она может деформироваться под воздействием солнечных лучей, треснуть после сильного удара, начать протекать при сильных морозах. Эксперты также предупреждают, что некоторые производители не имеют сертификатов безопасности применяемого сырья.

Важно! Исходя из закона РФ, АЗС запрещено отпускать горючее в полиэтиленовый стеклянный резервуар. Это связано с возможностью искрообразования, причиной которого может стать разряд статического электричества. Поэтому применение на АЗС такой тары может допускаться лишь после предъявления сертификата качества.

По форме и объёму

На сегодняшний день резервуары бывают:

• небольшие – до 5 литров;
• средние – от 5 до 10 литров;
• большие – от 20 до 50 литров.

Чаще всего водители приобретают тары на 20 литров. Также их различаются по форме. Они могут быть:

• горизонтальными – имеют небольшую высоту, широкое основание, не требуют дополнительного крепления во время транспортировки;
• вертикальными – усиливаются подручными или специальными средствами, могут укладываться на бок при условии хорошей герметичности;
• комбинированными – представляют собой два сообщающихся с помощью трубки резервуара, один из них имеет меньший объём, где хранится масло. Такие канистры предназначены для снегоходов, мототехники.

Последняя разновидность считается отличным решением для смешивания жидкости в необходимой пропорции. Отличительной особенностью подобных конструкций является наличие двух горловин, разметки на корпусе. К минусам комбинированной канистры относят маленький срок хранения топлива, а также запрет на хранение в тёплом помещении.

Лучшая канистра

Существует актуальный рейтинг самых востребованных резервуаров. Так, лучшие канистры для бензина:

• Skyway – металл, антикоррозийное покрытие, вертикального и горизонтального типа, объемом на 10 и 20 литров, российского производства;
• Handy GAS TANK – металл, производитель Япония, могут быть вертикальными и горизонтальными, вместимостью на 5, 10 и 20 литров;
• Carfort – сталь, антикоррозийное покрытие, китайское производство, горизонтальные и вертикальные, 10 и 20 литров;
• Autoprofi – сталь, антикоррозийное покрытие, вертикальные и горизонтальные, объёмом на 10, 20 и 25 литров, производитель РФ.

Среди алюминиевых резервуаров необходимо выделить компании Сталь и Woxin Metal (Китай), Scovo и ДЕМ МТ (Россия), а среди нержавеющих популярны Глобал Маркет и Евростандарт, все они выпускаются в России. При выборе пластиковых канистр стоит обратить внимание на Geri, Phantom, Tatonka Faltkanister, Zipower, Экстрим.

Лучшими канистрами комбинированного типа являются:

• ADA Fuel & Oil Canister;
• DDE 647-703;
• Husqvarna 5776164-25;
• Champion C995.

Если говорить о канистрах, характеризующихся широкой горловиной, выделяют Burkle GmbH, Технохим by Rustam, Альтернатива.

Для комфортной транспортировки созданы резервуары с колёсиками. Такие модели имеют большой объём. Лучшими из них являются Hydroller 8G и Fiamma Roil-Tank. Удобными являются и тары с кранами, обычно модели можно встретить у немецких производителей Pressol, AceCamp Accordion Jerrycan и Behroplast. Имеются резервуары с кранами и у российской компании Sanplatec.

Перед покупкой тары определитесь, для каких целей она нужна. Если речь идёт о хранении, следует отдать предпочтение резервуарам с широким горлом, недорогим вариантом станут пластиковые модели. Для длительного хранения в багажнике подойдут горизонтальные баки, так как они занимают немного места. Если приобретение подразумевает частое посещение АЗС для последующей дозаправки авто, лучше использовать металлические изделия.

Какую канистру для бензина стоит купить

Автолюбитель может столкнуться с такой неприятной ситуацией на дороге, когда неожиданно заканчивается топливо на оживленной трассе. Порой не все могут тщательно следить за состоянием бака. Именно в таких случаях канистра для бензина является незаменимым приобретением.

Такая канистра бензина станет реальной палочкой-выручалочкой для водителя. Наличие канистры в машине обязательно, потому что такой аксессуар будет полезен при длительных поездках, особенно, если наполнить его бензином.

Преимущества

Емкость имеет множество преимуществ:

• Оснащена удобной ручкой для комфортной переноски.
• Прочные ребра жесткости делают емкость надежной.
• Крышка в некоторых моделях оснащена зубчатой защелкой.
• Исключено случайное протекание жидкости.
• Для слива служит пластиковая трубка.
• Компактные размеры позволяют канистру бензина хранить в багажнике.
• Аксессуары, имеющие горизонтальную конструкцию, наиболее устойчивы, не падают и не катаются по багажнику.
• Интересен и комбинированный вариант. Здесь имеются два отделения, которые отделены перегородкой. Одна служит для бензина, а другая для масла, что очень удобно.

Разновидности емкостей

Канистры под бензин бывают следующих видов:

• Пластиковые.
• Металлические.

Легкие, компактные и бесшумные канистры изготавливают из пластика. Однако, этот материал не настолько прочный и надежный, поэтому емкость нужно постоянно осматривать. Самыми прочными и надежными считаются алюминиевые канистры для бензина или из нержавеющей стали. В них можно заливать жидкости на долгое время. Алюминиевые канистры под бензин подходят даже для воды.

Стальные емкости имеют главное преимущество — коррозионная стойкость. Они бывают горизонтальные и вертикальные, их объемы бывают разными:

• 5 литров.
• 10 литров.
• 20 литров.

От объема емкости зависит толщина стенок и наличие ручек для переноски. Например, 20-литровые канистры под бензин чаще всего оснащают дополнительной удобной ручкой, которая дает возможность переносить ее вдвоем.

Еще одна разновидность – это горизонтальные. Этот тип исключает случайное падение в машине. В вертикальных канистрах стенки несколько тоньше, но имеют специальные ребра жесткости. Для устойчивости производители придумали держатели.

Какая канистра лучше

На вопрос: «какая канистра для топлива будет лучше?» Ответ прост: конечно, металлическая. Однако во всех материалах есть свои плюсы и минусы. Разберем их подробней. По долгому сроку службы, устойчивости к ударам и прочности металлические канистры бензина идут на шаг впереди своих конкурентов. Однако, металл тоже может быть разным. Металлические бывают из следующих сплавов:

1. Нержавейка. Самый вечный материал, не требующий обработки. Такие емкости лучше, но стоят недешево и весят достаточно много. С завода канистры из нержавейки не выпускают, поэтому можно найти только самодельные варианты. Срок службы таких баков неограниченный, они имеют прекрасную сопротивляемость к коррозии и любым внешним факторам. Если для вас лишние килограммы в багажнике имеют значение, то не стоит покупать такой вид.
2. Сталь. Такие емкости не вступают в реакцию с бензином и очень надежны. Единственным минусом является возможность появления ржавчины, при плохом обращении может потрескаться. При переливании приходится пользоваться специальной воронкой.
3. Алюминий. Канистры из алюминия легкие, не ржавеют и дешево стоят. Однако, они отличаются легкостью получения вмятостей и не эстетичным внешним видом.

Пластиковые канистры — современное решение

Пластик является отличным материалом со всех сторон. Однако, в нашей стране в такие баки запрещено наливать топливо, поэтому лучше при покупке не сдирать этикетку где написано, что бак сделан специально для бензина.

Единственный минус заключается в том, что пластиковая канистра с бензином может раздуваться на жаре. Конечно, взорваться они не могут, но приобретают некрасивый внешний вид. Кроме того, сильное давление внутри на крышку может лишить ее герметичности.

Разновидности по назначению

По назначению канистры для бензина подразделяются на:

• Емкости для смешивания.
• Емкости для хранения топлива.

Первые варианты имеют особенную конструкцию. У них есть две широких горловины. Через них легко наливать жидкости. Мерная шкала на корпусе позволяет лучше смешивать жидкости в необходимых пропорциях.

С помощью специальных емкостей очень комфортно заправлять, примеру, бензопилы или дизельные генераторы. Некоторые модели оснащены удлиненной насадкой, которая позволяет залить жидкость в бензобак. Стоит помнить, что хранить топливо в таких канистрах нельзя, так как они имеют широкую горловину и не закрываются.

Баки для хранения топлива наиболее удобны и практичны. В конструкции имеются специальные крышки — замки, которые предохраняют от протекания топлива и защищают от риска, что их откроят дети.

Стоимость

Цена емкости зависит от материалов изготовления, объемов и качества, то есть, может стоить дороже или дешевле. Наиболее дешевыми и доступными считается пластиковая канистра для бензина. В среднем, цена за емкость объемом 5 литров составляет от 250 рублей до 400 рублей, 10 литров — от 400 до 500 рублей, 20 литров — от 550 до 1000 рублей.

Стоимость стальных вариантов колеблется до 800 рублей за 10 литров, 1500 рублей за 20 литров. Одной из дорогих и надежных является алюминиевая канистра, она примерно на 300 рублей будет дороже стальной. Не стоит выбирать только по стоимости, ведь главными показателями являются надежность и качество. Они позволят предотвратить непредвиденные ситуации и сохранят здоровье владельца.